Top.Mail.Ru

KAMARETREAD — высококачественное восстановление ЦМК шин на каркасах KAMA PRO и KAMA

image-1

Инструмент для экономии

KAMARETREAD является сервисной опцией к современным и технологичным ЦМК шинам KAMA PRO и КАМА.


В основе опции KAMARETREAD лежит возможность получения конечным потребителем ЦМК шин KAMA PRO и КАМА качественной услуги восстановления с заводской гарантией за небольшую стоимость. KAMARETREAD позволяет конечному потребителю сэкономить в реальных условиях.

Инструмент для экономии
Расчёты на примере эксплуатации шин КАМА NR202 317/70R22,5 *Расчёты на примере эксплуатации шин КАМА NR202 317/70R22,5

Конструктивные особенности ЦМК шин КАМА

01
Каркасы всех моделей ЦМК шин KAMA PRO и KAMA имеют потенциал восстановления методом холодной наварки нового протектора для повторной эксплуатации
02
С целью снижения затрат эксплуатации KAMA PRO и KAMA каркасы можно восстанавливать несколько раз и дополнительно донарезать протектор.
03
Рекомендуется сначала восстанавливать протектор, уже после эксплуатации восстановленной шины нарезать протектор для получения дополнительного километража. В случае нарезки до эксплуатации вероятность пригодности такого каркаса к восстановлению снижается.

Условия выполнения работ

Предварительный отбор каркасов осуществляется специалистами КАМА TYRES
Отобранные каркасы вывозятся за счет КАМА TYRES
Шины восстанавливаются в согласованные сторонами сроки и с гарантией КАМА TYRES
Доставка готового заказа осуществляется за счет КАМА TYRES
Заказчику предоставляется консультация по эксплуатации восстановленных шин специалистами КАМА TYRES

Процесс восстановления шин

Процесс восстановления шин
1
Участок визуального осмотра шины, на котором выявляются внешние видовые дефекты.
Процесс восстановления шин
2
Участок проверки каркаса на станке под давлением на наличие боковых грыж, вздутий и сквозных повреждений.
Процесс восстановления шин
3
Проверка каркаса на ширографе на предмет микро пузырей в слоях резины.
Процесс восстановления шин
4
Шероховочный станок с сохранением параметров (рецептуры) ЦМК шин для автоматического снятия старого протектора. Данная операция также позволяет обнаружить скрытые дефекты под протектором в слоях брекерного пакета каркаса.
Процесс восстановления шин
5
Участок локальной зачистки и ремонта каркасов после шероховки протектора.
Процесс восстановления шин
6
Участок нанесения клеевого состава.
Процесс восстановления шин
7
Станок автоматического наложения прокладочной сырой резины и нового протектора лазерной коррекцией.
Процесс восстановления шин
8
Вложение заготовки в конверт для вакуумирования.
Процесс восстановления шин
9
Вулканизация заготовок в автоклаве при температуре 117°C в течении 3 часов.
Процесс восстановления шин
10
Готовые восстановленные шины.

Результаты пробегов восстановленных ЦМК шин KAMA

Каркасы KAMA прошедшие 646 000 км после повторного восстановления.

Результаты пробегов восстановленных ЦМК шин KAMA
Фото 1. Восстановленные шины KAMARETREAD 315/70 R22.5 5 c рисунком протектора U729 прошедшие 646 тыс. км после двукратного восстановления
Результаты пробегов восстановленных ЦМК шин KAMA
Фото 2. Восстановленные шины KAMARETREAD 315/70 R22.5 5 c рисунком протектора U729 прошедшие 646 тыс. км после двукратного восстановления

Также были проведены тестовые испытания в ООО «Лидер Транс» восстановленных шин которые показали пробег 289 тыс. км.